Рестораны, расположенные на плавучих понтонах, имитирующих корабли, могут исчезнуть стараниями правительства Санкт-Петербурга. На сегодняшний день город уже расторг договоры аренды с шестью владельцами дебаркадеров.
В основном владельцы дебаркадеров используют их под площадки для ресторанов, ночных клубов и баров. Популярность плавучие постройки приобрели после празднования 300-летия города в 2003 году. Теперь руководство города планирует избавить город от такого рода коммерции.
Первыми пострадавшими стали шхуна «Кронверк», недавно исчезнувшая с участка реки около Адмиралтейства. Также были расторгнуты договоры с рестораном «Забава», ранее располагавшимся на набережной Большой Невки, с ООО «Кронверк» (ресторан «Кронверк»), ООО «Салар» (ресторан «Европа» на Мытнинской набережной), ООО «Ината» (ресторан-дебаркадер «Парус») и ООО «Фарсей» (планировало поставить на набережной Лейтенанта Шмидта ресторан «Серебряный кит»). Кроме того, ведется рассмотрение вопроса о наличии основания для разрыва договора аренды с ООО «Летучий голландец». «Летучий голландец уже не в первый раз становится объектом для обсуждений, являясь самым крупным и заметным объектом на водах Невы. Сейчас корабль, в котором расположен фитнес-центр, привносит в бюджет города около 340 тысяч рублей ежемесячно.
Необходимо отметить, что постановление, запрещающее размещение в том числе ресторанов на дебаркадерах действует в Петербурге еще с 2007 года. Тогда правительство внесло изменения в собственное распоряжение от 2005 года, согласно которому с 2007 года запрещается предоставление в аренду неиспользуемых в транспортных целях стационарных плавучих объектов. Теперь же, после окончания сроков действия договоров аренды с владельцами плавучих ресторанов (которые были заключены до внесения запрета), все коммерчески используемые объекты на Неве должны исчезнуть.